Romania Hùng Ưng
Chương 167 : Xe tải nặng gặp lạnh
Ngày đăng: 17:36 04/08/19
Chương 167: Xe tải nặng gặp lạnh
Tại Hélder vì Kazan hoàng kim khiên tràng quải đỗ thời điểm, từ hắn yêu cầu Volkswagen công ty nghiên cứu phát minh 5 tấn trọng tải đã tại Constanţa đại quy mô sản xuất.
Volkswagen công ty giám đốc Minogue kỳ thật đã cho hắn báo cáo qua, chỉ là Hélder lúc ấy vì Millok cùng Marcus chuẩn bị kế hoạch, liền để chính Minogue xử lý. Cái này khiến kích động chạy tới báo cáo tin tức tốt Minogue thất vọng không thôi, còn lấy vì vương trữ đối với mình không hài lòng, định tìm người thay thế vị trí của hắn, để hắn còn vì này lo lắng vài ngày.
Tại 13 năm tháng 10 trung tuần, trải qua nửa tháng khẩn cấp sản xuất, nhóm đầu tiên 1000 chiếc nặng năm tấn hình xe tải xuất hiện ở trước mặt người đời. Nhóm này 5 tấn xe tải có thể nói là đối lại trước 1.5 tấn xe tải nghiêng trời lệch đất cải biến, trong đó cải biến nhiều nhất chính là cỗ xe cái bệ đạt được tăng cường cùng ưu hóa.
Trong đó bộ ly hợp, hộp số cùng khu động cầu xem như cải biến nhiều nhất. Trong đó vì giải quyết ô tô tại phức tạp nói đường hành sử tình huống, Volkswagen bộ nghiên cứu môn còn nghiên cứu ra chênh lệch nhanh khí. Cái này có thể giải quyết chuyển biến khó khăn cùng hành sử tại phức tạp mặt đường tạo thành cùng trục bánh xe vận tốc quay không đợi cách di chuyển. Đồng thời cũng giảm bớt lốp xe cùng mặt đất ma sát, kéo dài lốp xe tuổi thọ.
Hiện tại Volkswagen mới ra nhà máy các loại ô tô đều lắp đặt cái này từ kỹ thuật bộ nghiên cứu môn phát minh bộ kiện. Có thể nói là thôi động ô tô công nghiệp hướng về phía trước di chuyển một bước nhỏ, tin tưởng cái khác ô tô công ty sẽ nhanh cũng sẽ học tập Volkswagen phương pháp.
Tại nguyên lai thời không bên trong cái này chênh lệch nhanh khí là từ Louis Renault tại năm 1937 phát minh, bây giờ bị Volkswagen ô tô công ty trước thời hạn hơn hai mươi năm, cái này có thể chứng minh tại sớm dẫn phát ô tô đại phát triển bên trong, rất nhiều kỹ thuật cũng sẽ không bảo thủ không chịu thay đổi đến lúc đó mới xuất hiện.
Đương nhiên hiện tại Volkswagen cái này mới đẩy ra 5 tấn Volkswagen xe tải, liền không có trước đó 1.5 tấn xe tải như vậy được hoan nghênh. Nhóm này 1000 chiếc mới xe tải nặng tại đầu nhập thị trường 1 1 ngày mới bị bán sạch, để chờ đợi tin tức Volkswagen công ty cao tầng có hơi thất vọng.
Kỳ thật tạo thành cục diện như vậy, thứ nhất là cái này xe tải nặng giá cả so sánh đắt tới đến mỗi chiếc 550 bảng Anh giá cả, so hiện tại y nguyên bán chạy 1.5 tấn Volkswagen xe tải 145 bảng Anh mắc hơn quá nhiều. Cho dù là vận hàng lượng là 3 lần trở lên, đối rất nhiều vận chuyển chủ xí nghiệp tới nói vẫn là quá đắt. Một phương diện khác hiện tại Châu Âu con đường tình huống cũng không tính là quá tốt, chỉ có một số nhỏ con đường có thể chạy ô tô, càng đừng đề cập chứa đầy càng nặng 5 tấn trọng tải. Mà lại hiện tại đại bộ phận hàng hóa đều có thể sử dụng 1.5 tấn xe tải vận chuyển, ngoại trừ cần vận chuyển lớn kiện vật phẩm bên ngoài, để 5 tấn xe tải có chút lộ ra xuất hiện qua sớm.
Bất quá cứ việc tại dân gian gặp được vắng vẻ, nhưng là các quốc gia quân đội lại đối cái này ô tô cảm thấy rất hứng thú.
Trong đó nước Đức tổng tham mưu trưởng tiểu Moltke tướng quân liền thấy cái này xe tải nặng về sau, đối người bên cạnh giảng đến."Đây là một cái chuyên môn vì quân đội vận chuyển chuẩn bị cỗ xe, chúng ta hẳn là đem Romania trả khoản toàn bộ yêu cầu mua sắm loại này ô tô, cái này có thể đề cao quân đội chúng ta hậu cần trình độ."
Trên thực tế hắn cũng là làm như vậy, tại quan sát cái này tải trọng 5 tấn kiểu mới Volkswagen xe tải về sau, hắn đã tìm được đối trang bị cùng với mua vấn đề chiến tranh bộ, yêu cầu mua cái này ô tô tăng cường nước Đức quân đội hậu cần vận chuyển trình độ.
Từ năm 1866 lên tại chiến tranh bộ quản lý kỹ thuật cùng hậu cần sự vụ chính là một nhóm cũ Phổ phái bảo thủ. Đối quân dụng máy bay tương lai tác dụng nghiên cứu, cùng đối ô tô đầy đủ lợi dụng cùng với cải tiến thành xe bọc thép công việc, hoặc là tại cỗ xe lên trang bị súng máy hoặc cỡ nhỏ hoả pháo sau làm tiến công vũ khí hoặc trinh sát xe các phương diện nghiên cứu, hoặc là bị trì hoãn, hoặc là căn bản là chưa xếp vào nghị sự nhật trình. Bọn hắn tựa hồ muốn nói, năm 1870 Phổ bộ binh cũng không có trang bị hệ lưu khí cầu cùng súng máy, chẳng lẽ bọn hắn không có thủ thắng sao?
Bất quá tại tiểu Moltke cực lực kiên trì thậm chí uy hiếp vượt qua bọn hắn trực tiếp tìm đức hoàng Wilhelm II tình huống dưới, cuối cùng vẫn song phương nhượng bộ một bước quyết định mua sắm 600 chiếc cái này mới xe tải nặng tổ kiến một cái vận chuyển đoàn nhìn xem hiệu quả.
Đối với cái này tiểu Moltke tương đương không hài lòng, cho rằng những này chiến tranh bộ lão cổ đổng đều hẳn là từ trên cương vị lăn xuống đến, những người này đã sớm lạc hậu thời đại còn y nguyên ôm phổ pháp chiến tranh kinh nghiệm không buông tay.
Đối so nước Đức tao ngộ,
Làm lục quân đối thủ chủ yếu nước Pháp quân đội cũng không khá hơn chút nào. Tổng tư lệnh Joffre tướng quân càng thêm thích 1.5 tấn Volkswagen xe tải, dùng hắn giảng, cái này có trợ giúp để nước Pháp quân đội từ trong nước chiêu mộ người điều khiển. Hoàn toàn không để ý kỳ thật nặng 5 tấn trọng tải cùng 1.5 tấn xe tải kỳ thật điều khiển thao tác đều khác biệt chuyện không lớn thực, cho nên nước Pháp quân đội dự định mua sắm 350 chiếc loại này xe tải nặng, từ thực quân đội vận chuyển hệ thống.
Về phần nước Nga bởi vì Đông Âu con đường phức tạp mặt đường tình huống, hiện tại 1.5 tấn xe tải cũng không tính quá nhiều, đại bộ phận mặt đường vận chuyển vẫn là lấy tụ lực làm chủ, cho nên bọn hắn chỉ tính toán mua 100 chiếc thử một chút hiệu quả.
Mà Anh quốc phương diện liền hào phóng không ít, bất quá mua lý do có chút kỳ hoa, bọn hắn dự định tổ kiến một chi sư cấp nhanh chóng bộ đội cơ động, ứng đối khả năng tại Châu Âu phát sinh chiến sự. Lúc đầu định dùng 1.5 tấn xe tải làm phương tiện chuyên chở, bất quá khi nhìn đến mới ra 5 tấn trọng tải về sau, bọn hắn dự định mua sắm 800 chiếc loại này xe tải để tất cả binh sĩ cùng trang bị đều có thể từ bốn cái bánh xe mang đi. Chỉ là không biết một sư có thể tại Châu Âu từ bao lớn tác dụng?
Áo Hung cùng Italy bởi vì quân đội kinh phí nguyên nhân cũng ít lượng mua sắm thử một chút hiệu quả, cái khác tiểu quốc cũng ngươi mấy chục chiếc ta hơn mười chiếc mua một điểm, cuối cùng những này đơn đặt hàng tập hợp sau còn có ba bốn ngàn chiếc đơn đặt hàng, để Volkswagen ô tô công ty cao tầng cũng là âm thầm thở dài một hơi. Bọn hắn vì thế cái này xe mới đã đầu nhập vào gần 100 vạn bảng Anh phí tổn, nếu là kiếm không trở lại đó mới là trò cười.
Về phần hiện tại ô tô tiêu phí lớn nhất nước Mỹ, Volkswagen công ty hiện tại hoàn toàn liền không làm ý khác. Thứ nhất trước đó cùng Ford có hiệp nghị, trước mắt song phương tuân thủ vẫn là đều có thể có lợi, cho nên hai phe đều tán thành trước mắt loại tình huống này. Mà lại Volkswagen từ T hình trên xe tiền kiếm được không thể so với Ford công ty ít, bởi vì tại Châu Âu T hình xe Volkswagen bán đến Mỹ quốc muốn quý năm đôla giá cả chênh lệch, cho nên vì không cho hai phe quan hệ vỡ tan, cái này xem ra không tính thành công xe mới hình chỉ có thể từ bỏ nước Mỹ thị trường.
Ngay cả như vậy, Volkswagen ô tô công ty giám đốc Minogue, cảm thấy có cần phải đem loại tình huống này báo cáo nhanh cho vương tử. Không phải muốn tìm lý do, chỉ là vì để điện hạ biết hắn yêu cầu mới ô tô Volkswagen công ty đã làm được, thị trường phản ứng không được tốt lắm, hi vọng điện hạ có thể ít chỉ điểm một chút Volkswagen ô tô phát triển.
Bất quá hắn khổ tâm không có bị Hélder tiếp nhận, vương tử tại hắn gặp mặt thời điểm, tán thành bọn họ đây công việc cho rằng đây chính là hắn cần ô tô. Đối với Minogue ám chỉ hi vọng chậm lại kiến tạo mới 5 tấn trọng tải dây chuyền sản xuất yêu cầu, bị vương tử bác bỏ, yêu cầu hắn dựa theo dự định hai đầu dây chuyền sản xuất kiến tạo xuống dưới, bởi vì đến lúc đó sẽ có đơn đặt hàng.
Đối với cái này Minogue cũng chỉ có thể nghe lệnh làm việc, chỉ là không biết hoàn thành những này đơn đặt hàng về sau, từ đâu tới mới đơn đặt hàng để Volkswagen công ty sản xuất. Đối với cái này hắn dự định liền để hiện hữu đầu này 5 tấn trọng tải dây chuyền sản xuất dựa theo bình thường tốc độ sản xuất là được rồi, về phần đơn đặt hàng chờ đến lại nói, dù sao Volkswagen công ty đối với đơn đặt hàng quá nhiều có rất có kinh nghiệm.
Tại Hélder vì Kazan hoàng kim khiên tràng quải đỗ thời điểm, từ hắn yêu cầu Volkswagen công ty nghiên cứu phát minh 5 tấn trọng tải đã tại Constanţa đại quy mô sản xuất.
Volkswagen công ty giám đốc Minogue kỳ thật đã cho hắn báo cáo qua, chỉ là Hélder lúc ấy vì Millok cùng Marcus chuẩn bị kế hoạch, liền để chính Minogue xử lý. Cái này khiến kích động chạy tới báo cáo tin tức tốt Minogue thất vọng không thôi, còn lấy vì vương trữ đối với mình không hài lòng, định tìm người thay thế vị trí của hắn, để hắn còn vì này lo lắng vài ngày.
Tại 13 năm tháng 10 trung tuần, trải qua nửa tháng khẩn cấp sản xuất, nhóm đầu tiên 1000 chiếc nặng năm tấn hình xe tải xuất hiện ở trước mặt người đời. Nhóm này 5 tấn xe tải có thể nói là đối lại trước 1.5 tấn xe tải nghiêng trời lệch đất cải biến, trong đó cải biến nhiều nhất chính là cỗ xe cái bệ đạt được tăng cường cùng ưu hóa.
Trong đó bộ ly hợp, hộp số cùng khu động cầu xem như cải biến nhiều nhất. Trong đó vì giải quyết ô tô tại phức tạp nói đường hành sử tình huống, Volkswagen bộ nghiên cứu môn còn nghiên cứu ra chênh lệch nhanh khí. Cái này có thể giải quyết chuyển biến khó khăn cùng hành sử tại phức tạp mặt đường tạo thành cùng trục bánh xe vận tốc quay không đợi cách di chuyển. Đồng thời cũng giảm bớt lốp xe cùng mặt đất ma sát, kéo dài lốp xe tuổi thọ.
Hiện tại Volkswagen mới ra nhà máy các loại ô tô đều lắp đặt cái này từ kỹ thuật bộ nghiên cứu môn phát minh bộ kiện. Có thể nói là thôi động ô tô công nghiệp hướng về phía trước di chuyển một bước nhỏ, tin tưởng cái khác ô tô công ty sẽ nhanh cũng sẽ học tập Volkswagen phương pháp.
Tại nguyên lai thời không bên trong cái này chênh lệch nhanh khí là từ Louis Renault tại năm 1937 phát minh, bây giờ bị Volkswagen ô tô công ty trước thời hạn hơn hai mươi năm, cái này có thể chứng minh tại sớm dẫn phát ô tô đại phát triển bên trong, rất nhiều kỹ thuật cũng sẽ không bảo thủ không chịu thay đổi đến lúc đó mới xuất hiện.
Đương nhiên hiện tại Volkswagen cái này mới đẩy ra 5 tấn Volkswagen xe tải, liền không có trước đó 1.5 tấn xe tải như vậy được hoan nghênh. Nhóm này 1000 chiếc mới xe tải nặng tại đầu nhập thị trường 1 1 ngày mới bị bán sạch, để chờ đợi tin tức Volkswagen công ty cao tầng có hơi thất vọng.
Kỳ thật tạo thành cục diện như vậy, thứ nhất là cái này xe tải nặng giá cả so sánh đắt tới đến mỗi chiếc 550 bảng Anh giá cả, so hiện tại y nguyên bán chạy 1.5 tấn Volkswagen xe tải 145 bảng Anh mắc hơn quá nhiều. Cho dù là vận hàng lượng là 3 lần trở lên, đối rất nhiều vận chuyển chủ xí nghiệp tới nói vẫn là quá đắt. Một phương diện khác hiện tại Châu Âu con đường tình huống cũng không tính là quá tốt, chỉ có một số nhỏ con đường có thể chạy ô tô, càng đừng đề cập chứa đầy càng nặng 5 tấn trọng tải. Mà lại hiện tại đại bộ phận hàng hóa đều có thể sử dụng 1.5 tấn xe tải vận chuyển, ngoại trừ cần vận chuyển lớn kiện vật phẩm bên ngoài, để 5 tấn xe tải có chút lộ ra xuất hiện qua sớm.
Bất quá cứ việc tại dân gian gặp được vắng vẻ, nhưng là các quốc gia quân đội lại đối cái này ô tô cảm thấy rất hứng thú.
Trong đó nước Đức tổng tham mưu trưởng tiểu Moltke tướng quân liền thấy cái này xe tải nặng về sau, đối người bên cạnh giảng đến."Đây là một cái chuyên môn vì quân đội vận chuyển chuẩn bị cỗ xe, chúng ta hẳn là đem Romania trả khoản toàn bộ yêu cầu mua sắm loại này ô tô, cái này có thể đề cao quân đội chúng ta hậu cần trình độ."
Trên thực tế hắn cũng là làm như vậy, tại quan sát cái này tải trọng 5 tấn kiểu mới Volkswagen xe tải về sau, hắn đã tìm được đối trang bị cùng với mua vấn đề chiến tranh bộ, yêu cầu mua cái này ô tô tăng cường nước Đức quân đội hậu cần vận chuyển trình độ.
Từ năm 1866 lên tại chiến tranh bộ quản lý kỹ thuật cùng hậu cần sự vụ chính là một nhóm cũ Phổ phái bảo thủ. Đối quân dụng máy bay tương lai tác dụng nghiên cứu, cùng đối ô tô đầy đủ lợi dụng cùng với cải tiến thành xe bọc thép công việc, hoặc là tại cỗ xe lên trang bị súng máy hoặc cỡ nhỏ hoả pháo sau làm tiến công vũ khí hoặc trinh sát xe các phương diện nghiên cứu, hoặc là bị trì hoãn, hoặc là căn bản là chưa xếp vào nghị sự nhật trình. Bọn hắn tựa hồ muốn nói, năm 1870 Phổ bộ binh cũng không có trang bị hệ lưu khí cầu cùng súng máy, chẳng lẽ bọn hắn không có thủ thắng sao?
Bất quá tại tiểu Moltke cực lực kiên trì thậm chí uy hiếp vượt qua bọn hắn trực tiếp tìm đức hoàng Wilhelm II tình huống dưới, cuối cùng vẫn song phương nhượng bộ một bước quyết định mua sắm 600 chiếc cái này mới xe tải nặng tổ kiến một cái vận chuyển đoàn nhìn xem hiệu quả.
Đối với cái này tiểu Moltke tương đương không hài lòng, cho rằng những này chiến tranh bộ lão cổ đổng đều hẳn là từ trên cương vị lăn xuống đến, những người này đã sớm lạc hậu thời đại còn y nguyên ôm phổ pháp chiến tranh kinh nghiệm không buông tay.
Đối so nước Đức tao ngộ,
Làm lục quân đối thủ chủ yếu nước Pháp quân đội cũng không khá hơn chút nào. Tổng tư lệnh Joffre tướng quân càng thêm thích 1.5 tấn Volkswagen xe tải, dùng hắn giảng, cái này có trợ giúp để nước Pháp quân đội từ trong nước chiêu mộ người điều khiển. Hoàn toàn không để ý kỳ thật nặng 5 tấn trọng tải cùng 1.5 tấn xe tải kỳ thật điều khiển thao tác đều khác biệt chuyện không lớn thực, cho nên nước Pháp quân đội dự định mua sắm 350 chiếc loại này xe tải nặng, từ thực quân đội vận chuyển hệ thống.
Về phần nước Nga bởi vì Đông Âu con đường phức tạp mặt đường tình huống, hiện tại 1.5 tấn xe tải cũng không tính quá nhiều, đại bộ phận mặt đường vận chuyển vẫn là lấy tụ lực làm chủ, cho nên bọn hắn chỉ tính toán mua 100 chiếc thử một chút hiệu quả.
Mà Anh quốc phương diện liền hào phóng không ít, bất quá mua lý do có chút kỳ hoa, bọn hắn dự định tổ kiến một chi sư cấp nhanh chóng bộ đội cơ động, ứng đối khả năng tại Châu Âu phát sinh chiến sự. Lúc đầu định dùng 1.5 tấn xe tải làm phương tiện chuyên chở, bất quá khi nhìn đến mới ra 5 tấn trọng tải về sau, bọn hắn dự định mua sắm 800 chiếc loại này xe tải để tất cả binh sĩ cùng trang bị đều có thể từ bốn cái bánh xe mang đi. Chỉ là không biết một sư có thể tại Châu Âu từ bao lớn tác dụng?
Áo Hung cùng Italy bởi vì quân đội kinh phí nguyên nhân cũng ít lượng mua sắm thử một chút hiệu quả, cái khác tiểu quốc cũng ngươi mấy chục chiếc ta hơn mười chiếc mua một điểm, cuối cùng những này đơn đặt hàng tập hợp sau còn có ba bốn ngàn chiếc đơn đặt hàng, để Volkswagen ô tô công ty cao tầng cũng là âm thầm thở dài một hơi. Bọn hắn vì thế cái này xe mới đã đầu nhập vào gần 100 vạn bảng Anh phí tổn, nếu là kiếm không trở lại đó mới là trò cười.
Về phần hiện tại ô tô tiêu phí lớn nhất nước Mỹ, Volkswagen công ty hiện tại hoàn toàn liền không làm ý khác. Thứ nhất trước đó cùng Ford có hiệp nghị, trước mắt song phương tuân thủ vẫn là đều có thể có lợi, cho nên hai phe đều tán thành trước mắt loại tình huống này. Mà lại Volkswagen từ T hình trên xe tiền kiếm được không thể so với Ford công ty ít, bởi vì tại Châu Âu T hình xe Volkswagen bán đến Mỹ quốc muốn quý năm đôla giá cả chênh lệch, cho nên vì không cho hai phe quan hệ vỡ tan, cái này xem ra không tính thành công xe mới hình chỉ có thể từ bỏ nước Mỹ thị trường.
Ngay cả như vậy, Volkswagen ô tô công ty giám đốc Minogue, cảm thấy có cần phải đem loại tình huống này báo cáo nhanh cho vương tử. Không phải muốn tìm lý do, chỉ là vì để điện hạ biết hắn yêu cầu mới ô tô Volkswagen công ty đã làm được, thị trường phản ứng không được tốt lắm, hi vọng điện hạ có thể ít chỉ điểm một chút Volkswagen ô tô phát triển.
Bất quá hắn khổ tâm không có bị Hélder tiếp nhận, vương tử tại hắn gặp mặt thời điểm, tán thành bọn họ đây công việc cho rằng đây chính là hắn cần ô tô. Đối với Minogue ám chỉ hi vọng chậm lại kiến tạo mới 5 tấn trọng tải dây chuyền sản xuất yêu cầu, bị vương tử bác bỏ, yêu cầu hắn dựa theo dự định hai đầu dây chuyền sản xuất kiến tạo xuống dưới, bởi vì đến lúc đó sẽ có đơn đặt hàng.
Đối với cái này Minogue cũng chỉ có thể nghe lệnh làm việc, chỉ là không biết hoàn thành những này đơn đặt hàng về sau, từ đâu tới mới đơn đặt hàng để Volkswagen công ty sản xuất. Đối với cái này hắn dự định liền để hiện hữu đầu này 5 tấn trọng tải dây chuyền sản xuất dựa theo bình thường tốc độ sản xuất là được rồi, về phần đơn đặt hàng chờ đến lại nói, dù sao Volkswagen công ty đối với đơn đặt hàng quá nhiều có rất có kinh nghiệm.