Romania Hùng Ưng
Chương 48 : Vượt mức quy định phi hành
Ngày đăng: 17:34 04/08/19
Chương 48: Vượt mức quy định phi hành
Ngay tại Smith lên làm Romania dầu hỏa công ty tổng giám đốc tháng thứ hai, Henri Coandă cũng tại cùng trợ thủ Aurel Vlaicu quan sát, mới tạo ra đến kiểu mới phi hành khí.
Aurel Vlaicu năm 1882 ngày 19 tháng 11 sinh tại Transylvania. Từ nhỏ đã đối mặt Hungary người áp bách. Bằng vào cố gắng của mình thu hoạch ưu dị thành tích, học tập Budapest kỹ thuật đại học, về sau đi nước Đức Munich Đại học Công Nghiệp đào tạo sâu.
Tại nước Đức đào tạo sâu trong lúc đó, hắn bị dân tộc chủ nghĩa tư tưởng lây nhiễm, cho là nên để Romania người sinh sống tại một quốc gia. Năm 1906 hắn từ trên báo chí biết được, Romania phi hành gia Henri Coandă phi hành đạt được thành công lớn, để cái này 18 tuổi thiên tài sinh ra đến Romania phát triển ý nghĩ.
Tại năm 1907 lấy được công trình sư giấy chứng nhận tư cách về sau, hắn cự tuyệt Opel AG xe máy công ty mời, tiến về Romania gặp mặt Henri Coandă chào hàng chính mình. Henri Coandă mới đầu nhìn có chút không lên cái này mới từ trường học ra thanh niên.
Tại trải qua một phen giao lưu về sau, hắn thật sâu đối cái này đến từ Transylvania, gọi Aurel Vlaicu thanh niên tin phục. Về sau hai người càng đàm càng vui vẻ, cuối cùng Henri Coandă để Aurel Vlaicu làm mình trợ thủ. Trên danh nghĩa Aurel Vlaicu là trợ thủ, thực tế nhiều khi Henri Coandă đều muốn nghe vị này trợ thủ.
Nhờ vào Hélder kếch xù giúp đỡ, hiện tại hai người kỳ tư diệu tưởng kiệt tác bị chế tạo ra. Đây là một cái cùng phổ thông phi hành khí không giống gia hỏa, đồng dạng ở chỗ đều là hai tầng cánh, thân máy bay cũng là thông thường bố cục, đuôi cánh cũng cùng bình thường không có gì khác biệt.
Tại trọng yếu nhất đầu phi cơ vị trí khác biệt bị hiển hiện ra, tại cất đặt động cơ đầu phi cơ hai bên bị các tăng thêm một cái tăng lực thiêu đốt thất, thoạt nhìn như là máy bay nâng lên quai hàm.
"Nghe nói người Pháp Séguin huynh đệ phát minh một cái kiểu mới động cơ, giỏi phi thường." Henri Coandă đối trợ thủ Aurel Vlaicu nói, mới nhất có quan hệ máy bay động thái.
"Có lẽ chúng ta có thể mua một đài thử một chút, khả năng đối với chúng ta mạch suy nghĩ có trợ giúp. Không thể luôn trông cậy vào động lực phòng thí nghiệm đám người kia." Aurel Vlaicu nói ra mình ý nghĩ.
Bởi vì Hélder can thiệp, hiện tại động lực phòng thí nghiệm Moroni bọn hắn vẫn bận động cơ Diezel nghiên cứu phát minh, không có đối máy bay động cơ đầu nhập quá nhiều tài chính. Cho nên Henri Coandă bọn hắn đi qua hai lần về sau, liền từ bỏ chạy theo lực phòng thí nghiệm đạt được mới động cơ ý nghĩ.
"Cái này phi hành khí sẽ để cho tất cả mọi người giật nảy cả mình, đúng không Vlaicu." Henri Coandă nhìn chằm chằm trước mắt áp dụng không giống động lực máy bay, hỏi trợ thủ của mình.
"Ta cho rằng tốt nhất vẫn là thí nghiệm một chút tương đối tốt, chúng ta lần trước thiết kế tên đại gia hỏa kia, liền không có đạt tới chúng ta dự định hiệu quả." Trợ thủ Aurel Vlaicu vẫn cảm thấy ổn trọng một điểm tốt. Nói xong tiến lên kiểm tra chiếc máy bay này, dù sao có một nửa là hắn thiết kế.
Nghĩ đến lần trước kinh lịch Henri Coandă trong lòng có chút không bình tĩnh. Trước đó hắn cùng Vlaicu chế tạo một khung cánh dài 2 1. 5 m, sử dụng một đài 60 mã lực động cơ, gọi 'Đại lực thần số một' máy bay. Đang thử bay trước đó cực kì tự tin Henri Coandă, liền mời không ít truyền thông đến quan sát lần này bay thử.
Kết quả cái này 'Đại lực thần số một' tại gánh chịu 50KG hàng hóa cùng hai người viên về sau, hoàn toàn không có bay lên. Tại giảm bớt phụ trọng sau bộ này cồng kềnh máy bay mới thượng thiên. Cái này khiến đạt được vương tử giúp đỡ về sau, thuận buồm xuôi gió Henri Coandă cảm thấy thật mất mặt.
"Ta đã đem chúng ta ngày mai bay thử tin tức phát ra ngoài." Henri Coandă có chút không dám nhìn trợ thủ của mình, ngay tại kiểm trắc mới máy bay Aurel Vlaicu quay đầu hướng Coandă giảng đến."Coandă ngươi làm như vậy nếu là ngày mai bay thử lại không thành công, chúng ta sẽ lên đầu đề."
"Vậy chúng ta chỉ có thể đêm nay nhiều kiểm tra một chút, hi vọng ngày mai đừng ra không may" nghe được trợ thủ bất mãn cảm xúc về sau, Henri Coandă bổ cứu giảng đến.
"Cũng chỉ có thể dạng này.
"
Bởi vì kiểm tra máy bay đến đêm khuya, ngày thứ hai khoảng mười giờ một đám người mới rời giường, rửa mặt xong đang ăn quá sớm sau bữa ăn. Henri Coandă đối Aurel Vlaicu giảng đến."Vlaicu ngươi một hồi mang mấy người đem máy bay đẩy ra, chuẩn bị công cụ. Ta mang những người còn lại đi dọn dẹp một chút sân bãi."
Aurel Vlaicu mang theo mấy người đi kho chứa máy bay đem mới máy bay đẩy ra về sau, Henri Coandă cũng tại cẩn thận kiểm tra bay thử đường băng.
"Coandă hôm nay thật là một cái thời tiết tốt a." Đến sớm nhất thủ đô báo phóng viên Koriko, liền trên mặt nụ cười đối Henri Coandă chào hỏi.
"Cảm tạ ngươi có thể đến Koriko." Henri Coandă quay đầu thấy rõ ràng người tới về sau, đi qua cũng kêu gọi vị này gọi Koriko phóng viên.
Koriko phóng viên đi đến Henri Coandă trước mặt sau khi bắt tay giảng đến, "Lần này bay thử chúc ngươi thành công."
"Tạ ơn." Henri Coandă cũng đáp lại đến.
Theo thời gian trôi qua, đến đây người quan sát số càng ngày càng nhiều. Henri Coandă nhìn thấy chênh lệch thời gian không nhiều, đối Aurel Vlaicu giảng đến."Chúng ta bắt đầu đi, lần này ta đến thao tác chiếc máy bay này."
"Đây có phải hay không là quá mạo hiểm, bằng không vẫn là để bay thử viên Cordeau tới đi." Trợ thủ Aurel Vlaicu mới đầu đề nghị. Ở thời đại này phi hành chính là mạo hiểm, có không ít phi hành gia đều chết bởi phi hành sự cố, Henri Coandă biết đây là trợ thủ vì tốt cho mình.
"Ta biết có chút mạo hiểm, bất quá ngươi phải tin tưởng, ta mới là Romania đệ nhất phi công. Mà lại chiếc máy bay này ta và ngươi quen thuộc nhất, lần này bay thử đối với chúng ta rất trọng yếu, chỉ có thể là ta tới." Henri Coandă đối trợ thủ nói ra nguyên nhân.
Mắt thấy không thể thuyết phục, Aurel Vlaicu vỗ vỗ hảo hữu của mình bả vai, vui đùa giảng đến."Ngươi nhất định vừa đi vừa về đến, ta cũng không nhận biết vương tử lấy không được kinh phí."
Henri Coandă đối trợ thủ gật đầu một cái nói."Yên tâm ta sẽ trở lại, mà lại là chứa đầy vinh dự trở về."
Sau khi nói xong đi leo lên máy bay phòng điều khiển, những nhân viên khác bắt đầu dùng tay xoay tròn cánh quạt, theo vận tốc quay tăng tốc động cơ cũng rung động ầm ầm khởi động, tại thu hoạch được đầy đủ động lực sau Henri Coandă làm ra có thể cất cánh thủ thế. Nhân viên công tác đem then lấy ra, máy bay đang chạy đạo chậm rãi gia tốc, đang chạy ra 1 80 mét sau máy bay rời đi mặt đất.
Đám người cứ việc không giống lần thứ nhất phi hành kích động như vậy, vẫn là đối Henri Coandă điều khiển máy bay huy động cánh tay. Aurel Vlaicu dè chừng trương, bởi vì y theo kế hoạch thượng thiên về sau, người điều khiển muốn thúc đẩy phun khí thu hoạch được gia tốc.
Henri Coandă ở trên trời đi một vòng về sau, khởi động động lực nhiên liệu thất, thiêu đốt khí thể ở phi cơ hai bên phun ra hai cỗ sương mù về sau, mặt đất đám người giật mình kêu lên, coi là cháy rồi. Tại nhân viên công tác giải thích đây là mới tăng lực thủ đoạn sau bình tĩnh trở lại.
"Tốc độ thật nhanh." Koriko phóng viên giảng đến. "Đúng vậy a, thật thật nhanh." Phóng viên đạt được đáp lại, đám người mới lạ nhìn xem cái này kiểu mới máy bay.
Tại Henri Coandă cảm thụ phi phàm tốc độ lúc, chiếc máy bay này tai hoạ ngầm cũng bạo lộ ra. Làm đuôi lửa nhiệt độ cực cao tăng lực thiêu đốt thất, liền dán tại chất gỗ thân máy bay bên cạnh, hoàn toàn là đối phòng cháy cân nhắc không chu toàn kết quả. Hiện tại đuôi lửa nướng thân máy bay đã xuất hiện minh hỏa, mà Henri Coandă không thể phát giác, đợi đến phát giác được thế lửa lúc đã tới đã không kịp.
Làm một phi hành gia Henri Coandă coi như trầm ổn, tranh thủ thời gian hạ thấp độ cao cùng tốc độ. Mắt thấy phía trước có đầu tiểu Hà, Henri Coandă đem đầu phi cơ nhắm ngay đầu kia dòng sông ngã lộn chổng vó xuống, bất quá bị cây cối chặn, cả bộ máy bay giả bộ thất linh bát lạc, Henri Coandă bị to lớn lực trùng kích đụng ngất đi. Cả người từ trong máy bay quăng ra.
Khi nhìn đến tai nạn máy bay về sau, một đám người đối rủi ro máy bay phương hướng chạy tới. Rốt cục đang đến gần bờ sông vị trí, phát hiện đã hôn mê Henri Coandă, đám người dùng ô tô đem hắn đưa đến bệnh viện.
Liên quan tới Henri Coandă rủi ro tin tức, xế chiều hôm đó liền được đưa đến Hélder trước mặt, để một mực tại chú ý dầu hỏa công ty chỉnh đốn Hélder giật nảy cả mình, cầm qua ghi chép toàn bộ sự kiện trải qua báo cáo, cẩn thận xem.
Xem hết báo cáo về sau, Hélder đối Henri Coandă cùng hắn trợ thủ vượt mức quy định ý nghĩ cảm thấy bội phục, tại cánh quạt phi hành mới cất bước giai đoạn, làm phun khí thí nghiệm cũng coi như đệ nhất nhân đi. Ra mình không thể bỏ mặc bọn hắn tiếp tục trưởng thành, nhất định phải quản khống.
Ngay tại Smith lên làm Romania dầu hỏa công ty tổng giám đốc tháng thứ hai, Henri Coandă cũng tại cùng trợ thủ Aurel Vlaicu quan sát, mới tạo ra đến kiểu mới phi hành khí.
Aurel Vlaicu năm 1882 ngày 19 tháng 11 sinh tại Transylvania. Từ nhỏ đã đối mặt Hungary người áp bách. Bằng vào cố gắng của mình thu hoạch ưu dị thành tích, học tập Budapest kỹ thuật đại học, về sau đi nước Đức Munich Đại học Công Nghiệp đào tạo sâu.
Tại nước Đức đào tạo sâu trong lúc đó, hắn bị dân tộc chủ nghĩa tư tưởng lây nhiễm, cho là nên để Romania người sinh sống tại một quốc gia. Năm 1906 hắn từ trên báo chí biết được, Romania phi hành gia Henri Coandă phi hành đạt được thành công lớn, để cái này 18 tuổi thiên tài sinh ra đến Romania phát triển ý nghĩ.
Tại năm 1907 lấy được công trình sư giấy chứng nhận tư cách về sau, hắn cự tuyệt Opel AG xe máy công ty mời, tiến về Romania gặp mặt Henri Coandă chào hàng chính mình. Henri Coandă mới đầu nhìn có chút không lên cái này mới từ trường học ra thanh niên.
Tại trải qua một phen giao lưu về sau, hắn thật sâu đối cái này đến từ Transylvania, gọi Aurel Vlaicu thanh niên tin phục. Về sau hai người càng đàm càng vui vẻ, cuối cùng Henri Coandă để Aurel Vlaicu làm mình trợ thủ. Trên danh nghĩa Aurel Vlaicu là trợ thủ, thực tế nhiều khi Henri Coandă đều muốn nghe vị này trợ thủ.
Nhờ vào Hélder kếch xù giúp đỡ, hiện tại hai người kỳ tư diệu tưởng kiệt tác bị chế tạo ra. Đây là một cái cùng phổ thông phi hành khí không giống gia hỏa, đồng dạng ở chỗ đều là hai tầng cánh, thân máy bay cũng là thông thường bố cục, đuôi cánh cũng cùng bình thường không có gì khác biệt.
Tại trọng yếu nhất đầu phi cơ vị trí khác biệt bị hiển hiện ra, tại cất đặt động cơ đầu phi cơ hai bên bị các tăng thêm một cái tăng lực thiêu đốt thất, thoạt nhìn như là máy bay nâng lên quai hàm.
"Nghe nói người Pháp Séguin huynh đệ phát minh một cái kiểu mới động cơ, giỏi phi thường." Henri Coandă đối trợ thủ Aurel Vlaicu nói, mới nhất có quan hệ máy bay động thái.
"Có lẽ chúng ta có thể mua một đài thử một chút, khả năng đối với chúng ta mạch suy nghĩ có trợ giúp. Không thể luôn trông cậy vào động lực phòng thí nghiệm đám người kia." Aurel Vlaicu nói ra mình ý nghĩ.
Bởi vì Hélder can thiệp, hiện tại động lực phòng thí nghiệm Moroni bọn hắn vẫn bận động cơ Diezel nghiên cứu phát minh, không có đối máy bay động cơ đầu nhập quá nhiều tài chính. Cho nên Henri Coandă bọn hắn đi qua hai lần về sau, liền từ bỏ chạy theo lực phòng thí nghiệm đạt được mới động cơ ý nghĩ.
"Cái này phi hành khí sẽ để cho tất cả mọi người giật nảy cả mình, đúng không Vlaicu." Henri Coandă nhìn chằm chằm trước mắt áp dụng không giống động lực máy bay, hỏi trợ thủ của mình.
"Ta cho rằng tốt nhất vẫn là thí nghiệm một chút tương đối tốt, chúng ta lần trước thiết kế tên đại gia hỏa kia, liền không có đạt tới chúng ta dự định hiệu quả." Trợ thủ Aurel Vlaicu vẫn cảm thấy ổn trọng một điểm tốt. Nói xong tiến lên kiểm tra chiếc máy bay này, dù sao có một nửa là hắn thiết kế.
Nghĩ đến lần trước kinh lịch Henri Coandă trong lòng có chút không bình tĩnh. Trước đó hắn cùng Vlaicu chế tạo một khung cánh dài 2 1. 5 m, sử dụng một đài 60 mã lực động cơ, gọi 'Đại lực thần số một' máy bay. Đang thử bay trước đó cực kì tự tin Henri Coandă, liền mời không ít truyền thông đến quan sát lần này bay thử.
Kết quả cái này 'Đại lực thần số một' tại gánh chịu 50KG hàng hóa cùng hai người viên về sau, hoàn toàn không có bay lên. Tại giảm bớt phụ trọng sau bộ này cồng kềnh máy bay mới thượng thiên. Cái này khiến đạt được vương tử giúp đỡ về sau, thuận buồm xuôi gió Henri Coandă cảm thấy thật mất mặt.
"Ta đã đem chúng ta ngày mai bay thử tin tức phát ra ngoài." Henri Coandă có chút không dám nhìn trợ thủ của mình, ngay tại kiểm trắc mới máy bay Aurel Vlaicu quay đầu hướng Coandă giảng đến."Coandă ngươi làm như vậy nếu là ngày mai bay thử lại không thành công, chúng ta sẽ lên đầu đề."
"Vậy chúng ta chỉ có thể đêm nay nhiều kiểm tra một chút, hi vọng ngày mai đừng ra không may" nghe được trợ thủ bất mãn cảm xúc về sau, Henri Coandă bổ cứu giảng đến.
"Cũng chỉ có thể dạng này.
"
Bởi vì kiểm tra máy bay đến đêm khuya, ngày thứ hai khoảng mười giờ một đám người mới rời giường, rửa mặt xong đang ăn quá sớm sau bữa ăn. Henri Coandă đối Aurel Vlaicu giảng đến."Vlaicu ngươi một hồi mang mấy người đem máy bay đẩy ra, chuẩn bị công cụ. Ta mang những người còn lại đi dọn dẹp một chút sân bãi."
Aurel Vlaicu mang theo mấy người đi kho chứa máy bay đem mới máy bay đẩy ra về sau, Henri Coandă cũng tại cẩn thận kiểm tra bay thử đường băng.
"Coandă hôm nay thật là một cái thời tiết tốt a." Đến sớm nhất thủ đô báo phóng viên Koriko, liền trên mặt nụ cười đối Henri Coandă chào hỏi.
"Cảm tạ ngươi có thể đến Koriko." Henri Coandă quay đầu thấy rõ ràng người tới về sau, đi qua cũng kêu gọi vị này gọi Koriko phóng viên.
Koriko phóng viên đi đến Henri Coandă trước mặt sau khi bắt tay giảng đến, "Lần này bay thử chúc ngươi thành công."
"Tạ ơn." Henri Coandă cũng đáp lại đến.
Theo thời gian trôi qua, đến đây người quan sát số càng ngày càng nhiều. Henri Coandă nhìn thấy chênh lệch thời gian không nhiều, đối Aurel Vlaicu giảng đến."Chúng ta bắt đầu đi, lần này ta đến thao tác chiếc máy bay này."
"Đây có phải hay không là quá mạo hiểm, bằng không vẫn là để bay thử viên Cordeau tới đi." Trợ thủ Aurel Vlaicu mới đầu đề nghị. Ở thời đại này phi hành chính là mạo hiểm, có không ít phi hành gia đều chết bởi phi hành sự cố, Henri Coandă biết đây là trợ thủ vì tốt cho mình.
"Ta biết có chút mạo hiểm, bất quá ngươi phải tin tưởng, ta mới là Romania đệ nhất phi công. Mà lại chiếc máy bay này ta và ngươi quen thuộc nhất, lần này bay thử đối với chúng ta rất trọng yếu, chỉ có thể là ta tới." Henri Coandă đối trợ thủ nói ra nguyên nhân.
Mắt thấy không thể thuyết phục, Aurel Vlaicu vỗ vỗ hảo hữu của mình bả vai, vui đùa giảng đến."Ngươi nhất định vừa đi vừa về đến, ta cũng không nhận biết vương tử lấy không được kinh phí."
Henri Coandă đối trợ thủ gật đầu một cái nói."Yên tâm ta sẽ trở lại, mà lại là chứa đầy vinh dự trở về."
Sau khi nói xong đi leo lên máy bay phòng điều khiển, những nhân viên khác bắt đầu dùng tay xoay tròn cánh quạt, theo vận tốc quay tăng tốc động cơ cũng rung động ầm ầm khởi động, tại thu hoạch được đầy đủ động lực sau Henri Coandă làm ra có thể cất cánh thủ thế. Nhân viên công tác đem then lấy ra, máy bay đang chạy đạo chậm rãi gia tốc, đang chạy ra 1 80 mét sau máy bay rời đi mặt đất.
Đám người cứ việc không giống lần thứ nhất phi hành kích động như vậy, vẫn là đối Henri Coandă điều khiển máy bay huy động cánh tay. Aurel Vlaicu dè chừng trương, bởi vì y theo kế hoạch thượng thiên về sau, người điều khiển muốn thúc đẩy phun khí thu hoạch được gia tốc.
Henri Coandă ở trên trời đi một vòng về sau, khởi động động lực nhiên liệu thất, thiêu đốt khí thể ở phi cơ hai bên phun ra hai cỗ sương mù về sau, mặt đất đám người giật mình kêu lên, coi là cháy rồi. Tại nhân viên công tác giải thích đây là mới tăng lực thủ đoạn sau bình tĩnh trở lại.
"Tốc độ thật nhanh." Koriko phóng viên giảng đến. "Đúng vậy a, thật thật nhanh." Phóng viên đạt được đáp lại, đám người mới lạ nhìn xem cái này kiểu mới máy bay.
Tại Henri Coandă cảm thụ phi phàm tốc độ lúc, chiếc máy bay này tai hoạ ngầm cũng bạo lộ ra. Làm đuôi lửa nhiệt độ cực cao tăng lực thiêu đốt thất, liền dán tại chất gỗ thân máy bay bên cạnh, hoàn toàn là đối phòng cháy cân nhắc không chu toàn kết quả. Hiện tại đuôi lửa nướng thân máy bay đã xuất hiện minh hỏa, mà Henri Coandă không thể phát giác, đợi đến phát giác được thế lửa lúc đã tới đã không kịp.
Làm một phi hành gia Henri Coandă coi như trầm ổn, tranh thủ thời gian hạ thấp độ cao cùng tốc độ. Mắt thấy phía trước có đầu tiểu Hà, Henri Coandă đem đầu phi cơ nhắm ngay đầu kia dòng sông ngã lộn chổng vó xuống, bất quá bị cây cối chặn, cả bộ máy bay giả bộ thất linh bát lạc, Henri Coandă bị to lớn lực trùng kích đụng ngất đi. Cả người từ trong máy bay quăng ra.
Khi nhìn đến tai nạn máy bay về sau, một đám người đối rủi ro máy bay phương hướng chạy tới. Rốt cục đang đến gần bờ sông vị trí, phát hiện đã hôn mê Henri Coandă, đám người dùng ô tô đem hắn đưa đến bệnh viện.
Liên quan tới Henri Coandă rủi ro tin tức, xế chiều hôm đó liền được đưa đến Hélder trước mặt, để một mực tại chú ý dầu hỏa công ty chỉnh đốn Hélder giật nảy cả mình, cầm qua ghi chép toàn bộ sự kiện trải qua báo cáo, cẩn thận xem.
Xem hết báo cáo về sau, Hélder đối Henri Coandă cùng hắn trợ thủ vượt mức quy định ý nghĩ cảm thấy bội phục, tại cánh quạt phi hành mới cất bước giai đoạn, làm phun khí thí nghiệm cũng coi như đệ nhất nhân đi. Ra mình không thể bỏ mặc bọn hắn tiếp tục trưởng thành, nhất định phải quản khống.